Η ροπή του είναι στα 56,0 kgm από τις 1,400 μέχρι τις 5,300 rpm, ενώ οι επιδόσεις του είναι εκπληκτικές με τα πρώτα 100km/h επιτάχυνσης να καλύπτονται σε μόλις 4,8 sec (4,9 το Avant), ενώ η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/m.
Θυμίσουμε ότι η Audi έχει αποφασίσει τον… υποκυβισμό των S6 και RS6. Ετσι η μέση κατανάλωση που ανακοινώνουν οι Γερμανοί είναι στα 9.7 lt/100 km (9.8 το Avant) όντας κατά 25% χαμηλότερη σε σχέση με την επερχόμενη V10 έκδοση.
Το τετρακίνητο S6 χρησιμοποιεί το 7ταχυτο S-tronic, ενώ διαθέτει στον στάνταρτ εξοπλισμό το σύστημα Start/Stop και το σύστημα «cylinder on demand» το οποίο απενεργοποιεί τους μισούς κυλίνδρους όταν αυτοί δεν χρειάζονται, για λόγους οικονομίας φυσικά.
Στο επιπλέον εξοπλισμό διατίθεται και ένα σπορ διαφορικό το οποίο μπορεί να κατανέμει ενεργά την ροπή ανάμεσα στους πίσω τροχούς.
protothema
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου