Ενώ οι περισσότερες κατασκευάστριες οχημάτωνσυνεχίζουν να επενδύουν σε νέες τεχνολογίες μέσω
των τομέων έρευνας και τεχνολογίας που ήδη διαθέτουν, το ενισχυμένο ενδιαφέρον σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, εναλλακτικά καύσιμα και συστήματα ψυχαγωγίας για μέσα στο όχημα, οδήγησε πολλές εταιρίες του χώρου στη δημιουργία ξεχωριστών τομέων.
Εκτός από τη GM, η Volkswagen, Honda, BMW και Hyundai, διαθέτουν όλες τομείς επενδύσεων σε καινοτόμες τεχνολογίες. GM Ventures, με έδρα το Ντιτρόιτ, έχει επενδύσει 44 εκατ. δολάρια σε οκτώ εταιρίες, που περιλαμβάνουν την έρευνα σε εναλλακτικά καύσιμα, τη φόρτιση μπαταριών από απόσταση, την κατασκευή προηγμένων μπαταριών, αλλά και μικρές κατασκευάστριες ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων.
Η VW διαθέτει τον παλαιότερο τομέα επενδύσεων, που χρονολογείται από το 1999. Η επενδυτική θυγατρική, με όνομα Wolfsburg AG, έχει επενδύσει περίπου 30 εκατ. ευρώ σε 50 εταιρίες και υποστηρίζει 400 άλλες, έχοντας δημιουργήσει 3.200 θέσεις εργασίας στην ευρύτερη περιοχή.
Η Honda διαθέτει μία από τις μεγαλύτερες επενδυτικές μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών. Η Honda Strategic Venturing έχει επενδύσει σε δέκα εταιρίες, με έμφαση στην ενέργεια και στα υλικά ηλιακών κατόπτρων και μπαταριών. Η BMW i Ventures, που ιδρύθηκε το Φεβρουάριο με αρχικό προϋπολογισμό 100 εκατ. δολαρίων, δίνει έμφαση στις ασύρματες υπηρεσίες.
Η νοτιοκορεατική Hyundai προσέλαβε πρόσφατα στέλεχος της GM ως επικεφαλής της επενδυτικής της εταιρίας. Παρότι, τέλος, η Ford δεν διαθέτει τομέα επενδύσεων σε τεχνολογικές καινοτομίες, ο πρόεδρος της εταιρίας, Μπιλ Φορντ, βοήθησε στα τέλη του 2009 στην ίδρυση της Fontinalis, με στόχο τις επενδύσεις σε τεχνολογικές εταιρίες, που θα αντιμετωπίσουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τη ρύπανση.
www.kathimerini.gr με στοιχεία από Reuters
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου