Challenge Bibendum επιβεβαιώνοντας πως η γερμανική εταιρία βλέπει πολύ σοβαρά το θέμα της ηλεκτροκίνησης.
Μάλιστα στην εκδήλωση παρουσίασε δύο εναλλακτικά σενάρια όπου στο ένα υπάρχουν δύο ηλεκτροκινητήρες, από ένας σε κάθε άξονα.
Η διάταξη αυτή προσφέρει κίνηση στους τέσσερις τροχούς και η συνδυασμένη ισχύς φτάνει τους 245 PS και η ροπή τα 540 Nm. Η επιτάχυνση για τα 0-100 km/h πετυχαίνεται σε 5,5 sec ενώ η τελική φτάνει τα 200 km.
Η άλλη εκδοχή που αφορά τα υπόλοιπα δύο πρωτότυπα έχει έναν ηλεκτροκινητήρα και η κίνηση μεταφέρεται μόνο στους πίσω τροχούς. Η ισχύς είναι 122 PS και 270 Nm, τα 0-100 km/h ολοκληρώνονται σε 9,8 sec και η τελική αγγίζει τα 150 km/h.
Τα τρία πρωτότυπα εξοπλίζονται με μπαταρίες λιθίου 29 kW και προσφέρουν αυτονομία 170 km με μία μόνο φόρτιση. Επίσης, διαθέτουν κεραμικά δισκόφρενα με δυνατότητα ανάκτησης ενέργειας, ηλεκτρική λειτουργία του συστήματος κλιματισμού, μέχρι και σύστημα τεχνητού ήχου ώστε οι επιβαίνοντας να μην στερούνται την απόλαυση μίας αυθεντικής Porsche!
protothema
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου